Mykstart og optimaliseringsteknologi for AC-asynkronmotor
Jul 23, 2023
1. Farer ved direkte start
Direkte start er en relativt enkel startmetode, som kobler motoren direkte til strømnettet gjennom en bryter eller kontaktor under start. Fordelene med direkte start er enkelt startutstyr og rask starthastighet, men skaden ved direkte start er betydelig:
(1) Effekt på strømnettet: For høy startstrøm (startstrøm uten belastning kan nå 4-7 ganger merkestrømmen, og kan nå 8-10 ganger eller mer når du starter med belastning) kan føre til en reduksjon i kraft nettspenning, påvirker normal drift av annet elektrisk utstyr, og kan også føre til at underspenningsbeskyttelsen virker, noe som kan forårsake skadelig utløsning av utstyr. Samtidig vil overdreven startstrøm føre til at motorviklingen varmes opp, og dermed akselerere aldring av isolasjonen og påvirke motorens levetid;
(2) Mekanisk påvirkning: For høyt slagmoment fører ofte til brudd på motorrotorhuset og enderingen, samt isolasjonsslitasje på statorendeviklingen, noe som resulterer i havari og brenning av maskinen, vridning av akselen, skade på koblingen og overføringsutstyret, og riving av beltet;
(3) Innvirkning på produksjonsmaskineri: Plutselige endringer i trykk under oppstart forårsaker ofte skade på pumpesystemets rørledninger og ventiler, og forkorter deres levetid; Påvirker overføringsnøyaktighet og til og med normal prosesskontroll.
Alle disse utgjør en trussel mot sikker og pålitelig drift av utstyret, samtidig som de forårsaker for stort startenergitap, spesielt ved hyppig start og stopp. Derfor er det følgende begrensninger for direkte start av motoren:
(1) Hvorvidt produksjonsmaskineri har lov til å starte direkte ved å dra den elektriske motoren er en forutsetning;
(2) Kapasiteten til motoren bør ikke overstige 10 prosent til 15 prosent av kapasiteten til strømforsyningstransformatoren;
(3) Spenningsfallet △ U under startprosessen bør ikke overstige 15 prosent av merkespenningen. For motorer med middels og høy effekt er direkte start generelt ikke tillatt, og visst startutstyr kreves for å fullføre normalt startarbeid.
2. Ny elektronisk mykstarter
Med utviklingen av kraftelektronikk og mikrodatamaskinkontrollteknologi er det utviklet en serie elektroniske startkontrollenheter både innenlands og internasjonalt for startkontroll av asynkronmotorer, og erstatter tradisjonelle nedtrappingsstartenheter. Hovedkretsen til nye elektroniske mykstartere vedtar generelt en tyristorspenningsreguleringskrets, som er sammensatt av seks tyristorer i motsatt parallell og koblet i serie til motorens trefasestrømforsyningslinje. Når mikrodatamaskinens kontrollsystem til starteren mottar startkommandoen, utfører den relevante beregninger og sender ut triggersignalet til tyristoren, som kontrollerer ledningsvinkelen til tyristoren , Juster utgangsspenningen til starteren i henhold til designet modus for å kontrollere startprosessen til motoren. Etter at startprosessen er fullført, vil den generelle starteren lukke bypass-kontaktoren, kortslutte alle tyristor-hovedkretser og sette motoren direkte i strømnettdrift for å unngå unødvendig energitap.







