Hvilken isolasjonsstruktur er lettere å sikre for energisparende motorer eller transformatorer?

I henhold til de faktiske behovene til elektriske apparater og kraftoverføring spiller transformatorer en veldig viktig rolle. Under relativt rimelige, økonomiske og vitenskapelige forhold vil spenningen som genereres av generatoren bli bestemt under konvensjonelle prosesser og sikkerhetsforhold, og implementeringsnivået til den tilsvarende generatoren er relativt enkelt. Juster deretter spenningen etter den faktiske overførings- og brukssituasjonen, dvs. spenningstransformasjon.
Energisparende motorer
I henhold til de forskjellige isolasjonsmediene og kjølesystemene er det oljenedsenkede transformatorer, gassmediumtransformatorer og tørrtransformatorer.
Transformatorisolasjon er den grunnleggende garantien for sikker drift av transformatorer, som sikrer at de kan fungere i lang tid med merkespenning og tåle ulike overspenninger som kan oppstå i strømnettet, inkludert systemkortslutningsoverspenning, lynoverspenning og arbeidsoverspenning . Hovedisolasjonsstrukturen til transformatorer, enten mellom viklinger, mellom viklinger og oljetanker, mellom viklinger og jernkjerner, eller mellom viklinger av forskjellige faser, tilhører i utgangspunktet et relativt jevnt elektrisk felt. Derfor kan det tas i bruk en oljeutskillerstruktur som deler store oljebeger i små oljebeger. Sammenlignet med viklingsstrukturen til energisparende motorer, er driftsforholdene til transformatorviklingene relativt sikre, spesielt sammenlignet med høyspente energisparende motorer. Korona i den svingete enden av høyspente energisparende motorer er forårsaket av ujevn feltstyrke.
Isolasjonen mellom faser på 35kV og under transformatorer er hovedsakelig avhengig av oljegap. For transformatorer på 110kV og over monteres det isolasjonsskillevegger mellom fasene for å redusere isolasjonsavstanden.
På slutten av høyspenningsviklingen til transformatoren, på grunn av den ekstremt ujevne fordelingen av det elektriske feltet, er sliputladningsspenningen langs isolasjonsoverflaten mye lavere enn sammenbruddsspenningen; Derfor er to eller tre hjørneringer vanligvis satt på enden av viklingen for å samvirke med isolasjonssylinderen, det vil si en sirkulær skilleplate som omgir enden av viklingen. Isolasjonsoljegapet i enden av viklingen kan deles i flere korte oljegap med vinkelringer. Hjørneringen fungerer som en barriere, som kan forbedre fordelingen av elektrisk felt i oljegapet, øke sammenbruddsspenningen til gapet, øke overflateutladningsavstanden til høy- og lavspenningsviklingsendene kraftig, og dermed øke verdiglidningen. utladningsspenning; I tillegg er elektrostatisk skjerming installert i enden av høyspenningsviklingen for å forbedre isolasjonen til viklingsenden. Dette er det samme som funksjonen til viklingsmotstandsbånd i høyspente energisparende motorer.
Energisparende motorer
Enten det er en generator eller en elektrisk motor, er egenskapene til disse to motortypene energikonvertering under bevegelse, mens transformatorer konverterer spenningen tilsvarende elektrisk energi i en relativt statisk tilstand. Derfor er isolasjonsytelsen til transformatorviklingene relativt lett å oppnå, og volumkravene til isolasjonsytelsen er også relativt enkle å oppfylle.